Je li kazna od 6.700 kuna za divljanje po autocesti brzinom od 246 km/h dovoljna?

histrion je napisao/la:

To nisam probao ... i sad razmišljam na kojoj rijeci bih to mogao ...
Logično bi bilo da ima velik pad i da nema slapova.

ja sam išao uzvodno na Zrmanji. Ulijeva se u more pa zaista nije neki problem. kad dođeš do Obrovca, onda dalje još možeš kratko do Janković buk-a. Tamo je slap...

eva kant je napisao/la:

meni je gušt po moru..

da ako je bonaca kao ulje onako, rano jutro... ili kratko po velikim valovima

pa ne znam što bi odgovorio na ovu temu, ali pozvao bih se na Sokrata koji je iako imajući izlaz, popio otrov za presudu s riječima:
zakone treba poštovati iako ne valjaju
poštujem sva mišljenja, ali promet je reguliran zakonima kako sigurno doći od točke A do točke B.
ne sporim, da to netko s dobrom "pilom" to može zasigurno prijeći ne ugrožavajući promet u upola kraćem vremenu, ali zašto
i da , ne želim biti licemjer, da imam "pilu" i ja bi je razvalio,a ako bi imao takvu pilu živo bi mise jebalo za takvu kaznu ili dvostruko veću

Neu je napisao/la:Je li kazna od 6.700 kuna za divljanje po autocesti brzinom od 246 km/h dovoljna?

Ili treba biti veća? Možda manja? Vaš stav...

Izvor ankete:net.hr

Osobno sam za uvođenje određivanja kazne na temelju visine dnevnih dohodaka i vrijednosti samog vozila. Za ekstremne situacije poput ove, oduzimanje i vozačke i automobila.

U nedjelju sam se vracao doma.
Vozio sam po "poluautocesti", ogranicenje 100.
Znam da na toj dionici nema radara, no, ukljucio sam tempomat....
Prestigao me auto s nekih 140. Oprezno sam se "zakvacio", s par stotina metara razmaka (da ne smetam).
I tako, prestize ta(j) sve redom....
Mislim da je najveca greska bila, prestici civilnu patrolu s brzinom od 140, na ogranicenju od sto.
Da im se to nije uopce svidjelo, pretpostavio sam po plavoj rotirki, koju su promptno ukljucili.
(Ja sam se decentno drzao u pozadini.)

Neu je napisao/la:Je li kazna od 6.700 kuna za divljanje po autocesti brzinom od 246 km/h dovoljna?

Ili treba biti veća? Možda manja? Vaš stav...

Izvor ankete:net.hr

Divljanje ? ahahahaha, jesi ti kad bila na njemackim autoputevima ? Jedino zahvaljujuci nasem glupom mentalitetu imamo ovakvo ogranicenje za ljevu traku na autoputu gdje nema nicega.

Isto tako auto koji moze potegnut 246 KMH a do prije tjedan dana sam imao jednog ima i dobar kocioni sustav pa ak netko pametan i izleti ispred tebe stignes zakocit bez problema.

Osobno dosao iz Ri u Zg za pola sata, bez problema, bez ugrozavanja ikoga, baba mi iz italije izletila pred mene i stigao usporit i nastaviti dalje. Tko se oce voziti 130 nek se vozi, ima svoju desnu traku pa nek se vozi i 50 , ne zamaram se sa takvim vozacima, svi imaju svoj gost i svoju brzinu.

Kaj se tice grada tu su vecina ogranicenja sasvim ok i slazem se sa njima osim tipa slavonske avenije kao i horvacanske, branimirove koje su brze ceste a ogranicenja jadna, ali kaj se tice ulica, kvartova itd slazem se sa ogranicenjem ali autoputevi su glupost.

ova tema je vrlo zanimljiva i ja sam nekoliko puta ponavljao svoje mišljenje , da promet mora biti što sigurniji,
tome doprinose propisi i zakoni,
osobno smatram da su sve preventivne kazne rigorozne i smatram da bi se trebao uvesti zakon koji bi drakonski kažnjavao uzročnike saobraćajnih nesreća koji su prouzročili saobraćajnu nesreću, pa bez obzira radi li se to o prebrzoj vožnji ili vožnji pod utjecajem alkohola!
odgovornost vozača bi trebalo biti jedino mjerilo i kao što je više puta napomenuto nije isto dali 250 kmh vozi iskusni vozač ili nekakav yumpi ili pod utjecajem alkohola od 1 promil vozi neodgovorni vozač koji je dobije krila ili vozi vozač koji zna da su mu refleksi oslabljeni, ali riskira da se dovuče do kuće!
ali u svakom slučaju postoje stručnjaci koji žele osigurati sigurnost prometa, pa i ovakvi zakoni koji jesu loši tome doprinose!
Histrion (ako ga uhvate) platit će kaznu, ali se neće osjećati moralno odgovornim jer ni u jednom trenutku nije smatrao (opravdano) da je ugrozio nečiju sigurnost!
po mom mišljenju treba voditi dosje vozača;
mladom vozaču koji uzrokuje udes, a pri tome nisu bili ugroženi ničiji životi može se dati još jedna prilika, ali vozaču koji je uzrokovao saobraćajnu nesreću s gubitkom života, treba trajno oduzeti vozačku, pa čak ako i nije prekršio brzinu u trenutku udesa i ako nije bio pod utjecajem alkohola, droga...
ograničenje brzine jest nekakva opća preventiva za sigurnost prometa, ali istovremeno i metoda za punjenje proračuna kaznama, jer postoji puno mjesta s nelogičnim ograničenjima gdje vas vreba policija kako bi vam otela novce, a ne u svrhu poboljšanja kvalitete prometa !
u svojoj 35 godišnjoj karijeri vozača bio sam sudionik tri saobraćajke s lakšim posljedicama, od toga ni jednu nisam uzrokovao, a naplaćao sam se kazni i za brzu vožnju i za ne stavljanje pojasa, pa čak su mi pokušali naplatiti i kaznu za izgorjelu žarulju odnosno nestajanje pješaku na pješačkom prelazu, ali tome sam se usprotivio pa su odustali!
i zbog tog smatram da preventivne kazne ostavljaju široki manevarski prostor policiji i potencijalni su rasadnik korupciji!

Tanuki slazem se sa tobom, ali kao sto to i inace biva uvijek se o svemu generalizira pa tako i o vozacima, ali se ne slazem sa tobom oko jedne stvar, osobno sam takodjer profesionalni vozac i provodim u prometu sate i sate i dane, ali saobracajke sa smrtnim posljedicama nisu uvijek vozaci krivi tako da ne treba ni u tome generalizirati, jer osobno sam svjedocio pogibiji osobe u prometu jer je glumila ta osoba debila ili istrcavalartrcavala itd.

Imao sam nazalost jedan dogadjaj kada sam zgazio vlastitu frendicu sa autom, ali ne mojom krivicom, i sva sreca nije jos nista bilo iako je letila preko sajbe na pjesacki i di sam se smrznuo kada sam ju vidio kako leti, ali kako joj nije bilo nis sva sreca ona je sama priznala da je glupa, jer ljudi si narocito pjesaci dozvoljavaju i previse. Pa frend mi je psihicki puko zato kaj je vozio kamion u rikverc i zena je pricala na mobitel i nije gledala i pogledao desni retroviror i u toj sekundi zena mu dosla iza kamiona i udario ju je i vukao sa kardanom, ubio ju na licu mjesta, a nije kriv

balkanez je napisao/la:Divljanje ? ahahahaha, jesi ti kad bila na njemackim autoputevima ? Jedino zahvaljujuci nasem glupom mentalitetu imamo ovakvo ogranicenje za ljevu traku na autoputu gdje nema nicega.

Promaknuo ti je jedan detalj.... da njemački autobahni imaju po tri vozne trake.

Desna je za kamione, kampere i slična "spora vozila". Na srednjima je ograničenje 130. Na lijevoj je preporučeno 130 ali de facto ograničenja nema. Uz to su pravila da prednost ima onaj tko se uklučuje na autobahn (ne kao kod nas da prednost ima onaj na autocesti), te da se potrebno micati bržim vozilima.

MIslim čak da pravilo "bez ograničenja" na njemačkim autocestama vrijedi samo na neki sektorima tih autocesta, a ne na cijeloj duljini autoceste

balkanez je napisao/la:
Imao sam nazalost jedan dogadjaj kada sam zgazio vlastitu frendicu sa autom, ali ne mojom krivicom, i sva sreca nije jos nista bilo iako je letila preko sajbe na pjesacki i di sam se smrznuo kada sam ju vidio kako leti, ali kako joj nije bilo nis sva sreca ona je sama priznala da je glupa, jer ljudi si narocito pjesaci dozvoljavaju i previse.

Jer ljudi si, naročito vozači, dozvoljavaju i previše.

Možeš li pobliže opisati situaciju s njezinim letenjem i po čemu cijeniš da je bila glupa?

Kako ne razumiješ, pobogu... pa pješakinja (dakle, glupa ženska) je šetala pješke pred njegovim vozilom - sram je bilo i stid, šta ona ima hodat ispred njegovog vozila dok on vozi. To je zaista previše.

Fala damfisk, tako sam i mislio. Tuka.

oslobođenje/avaz je napisao/la:
Jedna osoba je poginula, a druga je povrijeđena u teškoj saobraćajnoj nesreći koja se kasno sinoć desila u Sarajevu

Do nesreće je došlo oko 23 i 50 sati kada je automobil marke Peugeot 206 udario dvije osobe na tramvajskom stajalištu kod zgrade Predsjedništva BiH.

Automobil je, krećući se velikom brzinom, završio na tramvajskom stajalištu Park, gdje je udario dvije osobe. Ženska osoba je poginula, dok je muškarac teško povrijeđen i prevezen u Klinički centar Univerziteta u Sarajevu, gdje mu je ukazana ljekarska pomoć.

Vozač automobila K. M, koji je učestvovao u nesreći, lišen je slobode, a uviđaj su obavili pripadnici MUP-a Kantona Sarajevo.

Ulica Maršala Tita je bila zatvorena za saobraćaj nešto više od dva sata, koliko je trajao uviđaj.

vozač ubojica Kerim Mudželet

Rower je napisao/la:
Jer ljudi si, naročito vozači, dozvoljavaju i previše.

Možeš li pobliže opisati situaciju s njezinim letenjem i po čemu cijeniš da je bila glupa?

Kao sto sam i napisao, sama je rekla da je glupa jer je na ulici sa dvije prometne trake u oba smjeha izasla iz busa i ispred busa isla pretrcat cestu, razumijes sad zasto je rekla da je glupa sto i je, jer idem takvo nesto napraviti. A ne prodje niti jedan dan da mi neki padobranac ne izleti gdje nema nit pjesackog nit preglednost dali nailazi vozilo ili ne, bitno je da taj isti pjesak ide ko muha bez glave

balkanez je napisao/la:

Kao sto sam i napisao, sama je rekla da je glupa jer je na ulici sa dvije prometne trake u oba smjeha izasla iz busa i ispred busa isla pretrcat cestu, razumijes sad zasto je rekla da je glupa sto i je, jer idem takvo nesto napraviti.

Kako je postigla da ju od tolikog prometa baš ti pogaziš? Pratio si autobus?

Bravo za provokaciju , ali tako se dogodilo. Zasto sam to bio bas ja ? krivo vrijeme krivo mjesto, ali s obzirom da kada mi je letila preko sajbe, i kada sam stao metar 2 dalje, i kad se ustala sam odahnuo prvenstveno jer je dobro a drugo kad sam shvatio da mi se radi o frendici sam bio sokiran, ali kako joj je bilo dobro a i znamo se i super smo si nije bilo nikakve tuzbe niti iceg slicnog a pitanje je kako bi to zavrsilo da je bila nepoznata osoba, jer zahvaljucui prilupim ljudima koji smatraju a u sudstvu su da je CESTA za auto pjesacka zona gdje se pjesaci ponasaju kao da su zasticeni i da imaju pravo hodat po cesti ko kreteni (sad ne kazem da ne postoje kreteni od vozaca auta koji se ne voze po pjesackom gdje JE mjesto za pjesake jer ih ima ) pa bi mene okrivili kaj sam ju ja zgazio na MJESTU gdje nema pjesackog prelaza, gdje je istrcala ispred busa ko munja bez glave, i gdje sam ja hvala bogu vozio samo 50 Kmh opet bi ja bio kriv. Kao sto rekao, zakoni kod nas su jad i bjeda kao i cijelo korumirano pravosudje

I koje to veze ima s autocestom?

Mihovil je napisao/la:I koje to veze ima s autocestom?

Joj mihovil.. pa kako nema auto... cesta... kužiš

A to, hvala

OT

Ja sam za njemacki sistem - dozvoliti neogranicenu brzinu gdje je to moguce ,
ograniciti brzinu samo zbog uvjeta (vjetar, kisa snijeg) ili morfologije pojedinih sektora (tuneli, vece krivine).

balkanez je napisao/la:.. jer zahvaljucui prilupim ljudima koji smatraju a u sudstvu su da je CESTA za auto pjesacka zona gdje se pjesaci ponasaju kao da su zasticeni i da imaju pravo hodat po cesti ko kreteni (sad ne kazem da ne postoje kreteni od vozaca auta koji se ne voze po pjesackom gdje JE mjesto za pjesake jer ih ima ) pa bi mene okrivili kaj sam ju ja zgazio na MJESTU gdje nema pjesackog prelaza, gdje je istrcala ispred busa ko munja bez glave, i gdje sam ja hvala bogu vozio samo 50 Kmh opet bi ja bio kriv.

No kako vidiš ima i priglupih ljudi koji ulete na tramvajsko stajalište i zgaze na MJESTU sve što se tamo našlo samo zato što imaju auto, nemaju mozak i ne kuže da pješaci imaju pravo pješačiti po nogostupu i čekati tramvaj (jer nemaju svi auta). Zahvaljujući priglupim ljudima u sudstvu koji smatraju da kad imaš jaku mašinu smiješ ubijati (i to uredno oglašavati na twitteru), takvi ubojice prolaze nekažnjeni ili s uvjetnom.

Zato je kazna od 6.700 nedostatna.

Pa gdje piše da je taj lik u Sarajevu, koji je satrao ljude na tramvajskoj stanici, dobio uvjetnu ili je oslobođen? Tamo u onom članku piše samo da je "lišen slobode"...

balkanez je napisao/la:
...
Kao sto rekao, zakoni kod nas su jad i bjeda kao i cijelo korumirano pravosudje

Svakom zadrtom primitivcu je za sranje koje napravi kriv sud.

To je zaštitni znak zadrtih primtivaca - sud je kriv, nisam ja.

Klasika.

damfisk je napisao/la:Pa gdje piše da je taj lik u Sarajevu, koji je satrao ljude na tramvajskoj stanici, dobio uvjetnu ili je oslobođen? Tamo u onom članku piše samo da je "lišen slobode"...

Ma ima pun kurac teksta, nisam sve postavio.
Saslušan i pušten, oglasio se na twitteru "hehehe, znam ja da mi niste slikali autića zbog nesreće neg da svi vide kako mi je lijepi autić".
Zanima me hoće li uopće doći do suđenja i koliko će dobit.

Rower je napisao/la:

Zato je kazna od 6.700 nedostatna.

6700 kn je poprilicna kazna, a zasluziti je mogu i stariji i puno jeftiniji automobili - Escort, Octavia etc,
koji ce puno prije sudjelovati u nesreci pri tim brzinama nego neki noviji BMW, Audi ili Porsche.

Zalagati se za kaznu odredenu visinom osobnog dohotka mogu samo ljubomorni, nezaposleni, oni bez auta i oni kojima je 120 km/h na AC vrtoglava brzina pa i tamo voze 97 km/h.

Summa summarum, tko ima za platit prekrsaj nek vozi brzo a policija neka hvata.

Problem brzine na AC je puno manji od onoga pijane prebrze voznje u naseljenom mjestu.

Mihovil je napisao/la:
Zalagati se za kaznu odredenu visinom osobnog dohotka mogu samo ljubomorni, nezaposleni, oni bez auta i oni kojima je 120 km/h na AC vrtoglava brzina pa i tamo voze 97 km/h.

Ovo ti stoji kao i tvrdnja da su uholaže brižne majke.