Re: BMW (official topic)

by **Hitman** čet tra 16, 2009 4:27 pm

Druga generacija (E32)

Druga generacija, model E32 se proizvodila od 1986. godine do 1994. godine.

by **Hitman** čet tra 16, 2009 4:27 pm

Treća generacija (E38)

Treća generacija, model E38 se proizvodila od 1994. godine do 2001. godine.

by **Hitman** čet tra 16, 2009 4:28 pm

Četvrta generacija (E65/66/67/68)

Četvrta generacija, model E65 i njegova duža verzija E66 se proizvodi od 2001. godine. E67 označava verziju sa zaštitama od vatrenog i kemijskog oružja, a E68 verziju pogonjenu na vodik. Od predstavljanja dobivao je velike kritike na račun dizajna. Prodaja u Europi je počela u studenom 2001., a tri godine poslije je doživio redizajn kojim su kritike ublažene.

Motori

730i/730Li 740i/740Li 750i/750Li 760i/760Li 730d/730Ld 745d
Obujam 2.996 cm³ 4.000 cm³ 4.799 cm³ 5.972 cm³ 2.993 cm³ 4.423 cm³
broj cilindara R6 Otto-motor V8 Otto-motor V12-Otto motor V6 dizelski motor V8 dizelski motor
broj ventila 24 32 48 24 32
Snaga 190 kW (258 KS) 225 kW (306 KS) 270 kW (367 KS) 327 kW (445 KS) 170 kW (231 KS) 242 kW (330 KS)
najveća brzina 244 km/h 250 km/h 238 km/h 250 km/h
0–100 km/h 7,8 s; 7,9 s 6,8 s; 6,9 s 5,9 s; 6,0 s 5,5 s; 5,6 s 7,8 s; 7,9 s 6,6 s
Težina 1.880 kg, 1.910 kg 1.970 kg, 2.010 kg 1.985 kg, 2.025 kg 2.180 kg, 2.255 kg 1.975 kg, 2.015 kg 2.115 kg

by **Hitman** čet tra 16, 2009 4:29 pm

BMW X3

BMW X3 (model E83) je SUV i „mali brat“ BMW-a X5. BMW X3 se je proizvodi kod Magna Steyr-a u Graz-u.

Aktualni motori

* 2.0i
* 2.5i
* 3.0i
* 2.0d
* 3.0d

Facelift

23. rujna 2006. je izašao Facelift E83.

by **Hitman** čet tra 16, 2009 4:30 pm

X3 model 2007. god

X3 model 2007. god

by **Hitman** čet tra 16, 2009 4:31 pm

Interijer modela 2007. god

by **Hitman** čet tra 16, 2009 4:32 pm

by **Hitman** čet tra 16, 2009 4:32 pm

BMW X5

BMW X5 je luksuzni terenac koji se u prodaji po prvi put pojavio 2000. godine, a baziran je na platformi tadašnje generacije BMW-a serije 5. X5 je ujedno bio i prvi terenac marke BMW.

X5 je trenutačno dostupan s tri benzinska i jednim dizelskim motorom. Ponudu benzinskih motora otvara 3-litreni šesterocilindraš s 231 KS, a dopunjuju dva osmocilindarska od kojih manji ima obujam od 4.4 litre i razvija snagu od 320 KS dok veći ima obujam od 4.8 litara i razvija snagu od 360 KS. Jedini dizelaš u ponudi ima šest cilindara i obujam od 3 litre, a razvija snagu od 218 KS.

by **Hitman** čet tra 16, 2009 4:33 pm

Prva generacija (E53)

Prva generacija, model E53 se proizvodio od 1999. godine do 2006. godine.

Model Obujam Zilindar Snaga Vmax Proizvodnja
Benzin
3.0i 2.979 cm³ R6 170 kW (231 PS) 202 km/h (2000–2006)
4.4i 4.398 cm³ V8 210 kW (286 PS) 206 km/h (1999–2004)
4.4i 4.398 cm³ V8 235 kW (320 PS) 240 km/h (2004–2006)
4.6is 4.619 cm³ V8 255 kW (347 PS) 240 km/h (2002–2004)
4.8is 4.799 cm³ V8 265 kW (360 PS) 246 km/h (2004–2006)
Diesel
3.0d 2.926 cm³ R6 135 kW (184 PS) 200 km/h (2000–2003)
3.0d 2.993 cm³ R6 160 kW (218 PS) 210 km/h (2003–2006)

by **Hitman** čet tra 16, 2009 4:33 pm

Druga generacija (E70)

Druga generacija, model E70 se proizvodi od 2006. godine.
Model Obujam Zilindar Snaga Vmax 0-100 km/h Potrošnja
Benzin
3.0si 2.996 cm³ R6 200 kW (272 PS) 202 km/h 8,1 s 10,2 L/100 km
4.8i 4.799 cm³ V8 261 kW (355 PS) 206 km/h 6,5 s 12,0 L/100 km
Diesel
3.0d 2.993 cm³ R6 173 kW (235 PS) 200 km/h 8,3 s 8,1 L/100 km
3.0sd 2.993 cm³ R6 210 kW (286 PS) 210 km/h 7,0 s 8,2 L/100 km

BMW (official topic) - Page 2 BMW_X5_front_20080317

BMW (official topic) - Page 2 BMW_X5_front_20080317

by **Hitman** čet tra 16, 2009 4:34 pm

BMW X6

by **Hitman** čet tra 16, 2009 4:35 pm

BMW Z4

BMW Z4 je sportski automobil dostupan u dvije karoserijske inačice, kao roadster ili kupe, a u ponudi marke BMW zamijenio je model Z3.

Z4 je dizajnirao Chris Bangle, a automobil se proizvodi u BMW-ovoj tvornici u Spartanburgu u američkoj saveznoj državi Južnoj Karolini. Prodaja modela Z4 započela je u SAD-u u jesen 2002., dok se u Europi automobil počeo prodavati u ožujku 2003. godine. Do 2006. automobil je bio dostupan isključivo kao roadster.

Za modelnu godinu 2006. automobil je lagano redizajniran, dobivši nešto drugačiji izgled svjetala i prednjeg branika, a na tržištu se pojavila i izvedba M Roadster, pokretana 3.2-litrenim motorom sa šest cilindara i snagom od 343 KS. Iste godine je na ženevskom autosalonu u ožujku predstavljena kupe inačica modela koja se u prodaji našla nekoliko mjeseci kasnije.

Osnovni model BMW-a Z4 pokreće četverocilindarski benzinski motor obujma 2 litre, a ponudu kompletiraju modeli pokretani šesterocilindarskim benzinskim motorima obujma 2.2, 2.5 i 3 litre, dok vrh ponude čini M model pokretan 3.2-litrenim šesterocilindarskim benzinskim motorom. Kupe inačica dostupna je samo s 3-litrenim motorom, te kao M model.

Modeli

* BMW Z4 Roadster 2.0i
* BMW Z4 Roadster 2.5i (do ožujka 2006. 2.2i)
* BMW Z4 Roadster 2.5si (do ožujka 2006. 2.5i)
* BMW Z4 Roadster 3.0si (do ožujka 2006. 3.0i)
* BMW Z4 Coupé 3.0si
* BMW Z4 M Roadster
* BMW Z4 M Coupé

by **Hitman** čet tra 16, 2009 4:38 pm

BMW M serija

BMW M je serija sportskih automobila njemačkog proizvođača automobila BMW. M je skraćenica od Motorsport.

Aktualni modeli

Tip	Slika
BMW M3 (E90)
BMW M3 (E92)
BMW M5 (E60)
BMW M5 (E61)
BMW M6 (E63)
BMW M6 (E64)
BMW Z4 M

by Gost pet svi 22, 2009 8:31 am

obožavam BMW svi su mi predobri

by **Love** pet svi 22, 2009 9:11 am

by Gost ned lip 07, 2009 4:26 pm

BMW Serie5

BMW (official topic) - Page 2 7tbssa7vgruipsk2w88

BMW (official topic) - Page 2 Nfskaxjcjt42i1k4535

BMW (official topic) - Page 2 Q1m3l8zqr5ye9m4gtqw

by Gost ned lip 07, 2009 4:30 pm

BMW M5

BMW (official topic) - Page 2 8zihub5arl63qh56sicc

BMW M5 Hurricane

BMW (official topic) - Page 2 I73kk7n0iqjdvs23vghp

BMW M5-E 60 HAMANN Tunning

BMW (official topic) - Page 2 Ws8qfrosfptbbsguh

by Gost ned lip 28, 2009 10:17 am

Stil se promijenilo, ali ne i sadržaj: "Mnogi njemački motorists vidjeti automobila, ne samo kao ugodan i brz prijevozna sredstva, ali također kao i sportske aktivnosti. To su ljudi koji su, nakon što su vidjeli aerodinamičan automobil tijelo s dugim i uglađeni motor kupe, kao i brzinomjer širi sve do 150 km / h, da se osjećaju jaki čežnja za širokim otvorenim cestama jednostavno savršen za brzu vožnju, za alpsku prolazi samo prosio da bude osvojen, a za ompetitors tako lako stignuti. "

Bilo je upravo sa ovim riječima BMW najavio je da tvrtke u prvoj self-projektirana na sidrištu u 1934. I doista, ovaj koncept sa šest cilindara snage jedinica je odredjeno za to da oblikuju budućnost brand, koja se širi sve do sadašnje BMW Z4.

Polazište za taj razvoj je došao u Berlin Motor Show u svibnju 1934. Ovdje je, zajedno s BMW 315 Salon, BMW je prvi put predstavio je prototip na neki sportski sidrištu s izuzetno atraktivnim linijama. Neposredno iza duga i uglađeni motor kupe postoje dva sportska sjedala prilagođen vozača i putnika ispred zaštićena od niska, raked vjetrobrana i mergency krova.

Na stražnjem kraju sužava u elegantnom đeram na stražnjem dijelu automobila, dodajući određenu aerodinamičan dodir s odličnim aerodinamičnost.