BMW motori (official topic)
Stranica 1 / 1.
BMW motori (official topic)
by Gost pet vel 19, 2010 11:37 pm
Dugo najavljivani BMW-ov supersportaš konačno je pokazao lice i, kako stvari stoje na papiru, konkurencija u klasi može početi strepiti
BMW S 1000 RR iz svog rednog četverocilindraša zapremine tisuću kubika istiskuje 193 KS pri 13.000 okretaja u minuti, dok ukupna masa motocikla iznosi 204 kg. Maksimalni okretni moment iznosi 112 Nm pri 9.750 o/min.
Ovo daje specifičan omjer mase i snage od gotovo 1 KS po kilogramu, a valja spomenuti i neka inovativna rješenja poput napredne kontrole trakcije te trkaćeg ABS-a.
Najkontroverzniji detalj motocikla ipak će, za većinu, zasigurno biti stajling motocikla s asimetričnim prednjim svjetlosnim sklopovljem koji S 1000 RR svrstava u gamu s ostalim BMW-ovim dvokotačnim proizvodima.
BMW S 1000 RR iz svog rednog četverocilindraša zapremine tisuću kubika istiskuje 193 KS pri 13.000 okretaja u minuti, dok ukupna masa motocikla iznosi 204 kg. Maksimalni okretni moment iznosi 112 Nm pri 9.750 o/min.
Ovo daje specifičan omjer mase i snage od gotovo 1 KS po kilogramu, a valja spomenuti i neka inovativna rješenja poput napredne kontrole trakcije te trkaćeg ABS-a.
Najkontroverzniji detalj motocikla ipak će, za većinu, zasigurno biti stajling motocikla s asimetričnim prednjim svjetlosnim sklopovljem koji S 1000 RR svrstava u gamu s ostalim BMW-ovim dvokotačnim proizvodima.
Gost- Gost
![[Vrh]](https://2img.net/s/t/17/93/15/i_up_arrow.png){kind=icon}
Stevo Largo- Obožavatelj foruma
- Registriran/a : 15.02.2010
Broj postova : 4115
Reputacija : 371
Godina imam : 30
Započeo/la tema :
Similar topics» KTM (official topic)
» Suzuki (official topic)
» Kawasaki (official topic)
» Opel (official topic)
» Honda (official topic)
» Suzuki (official topic)
» Kawasaki (official topic)
» Opel (official topic)
» Honda (official topic)
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.|
|
|