Audi (official topic)

Audi A5

Audi A5 je coupé njemačke marke Audi i proizvodi se od 2007. godine u Audijevim tvornicama u Ingolstadtu i Neckarsulmu. Predstavio se 6. ožujka 2007. na Ženevskom autosalonu. Cijene počinju kod 281.445 Kuna za 1.8 TFSI (siječanj 2008.)[1].

Od 2009. godine će se proizvoditi A5 Cabriolet[2] i A5 Sportback.

Benzin [uredi]
Model Obujam Snaga Produkcija
Redni motori sa 4 cilindra
1.8 TFSI 1.798 cm³ 125 kW (170 KS) od 2008.
2.0 TFSI 1.984 cm³ 155 kW (211 KS) od 2009.
V6
3.2 FSI 3.197 cm³ 195 kW (265 KS) od 2007.

Diesel [uredi]
Model Obujam Snaga Produkcija
Redni motor sa 4 cilindra
2.0 TDI 1.968 cm³ 125 kW (170 KS) od 2007.
V6
2.7 TDI 2698 cm³ 140 kW (190 KS) od 2007.
3.0 TDI 2967 cm³ 176 kW (240 KS) od 2007.

Verzije [uredi]

* Audi S5

Audi S2

Audi S2 je automobil iz srednje klase njemačke marke Audi i proizašao je kao sportska verzija tadašnjeg Audi 80 B4.

Audi S2 - Limuzina [uredi]

Nema bitnih promjena u izgledu osim detalj prednjih pokazivača smjera postavljenih u prednji branik uz maglenke umjesto uz prednji far kao i na Audi 80 B4, te manja promjena prednjeg branika koji mu daje sportski izgled. Tu su naravno i retrovizori u boji automobila. Proizvodi se samo 1993. a proizvedeno je samo 303 primjerka

Motori [uredi]

* 2.0 20V, 5 cil., 220 ks

Audi S2 - Coupe [uredi]

Sportska verzija Audi 80 B4 u coupe izadnju još je poznatija pod nazivom Audi S2 Coupe Proizvodi se od 1991. - 1996. a proizvedeno je 7370 primjeraka. Od 1991. - 1992. proizvode se sa slovnom oznakom motora 3B, da bi se kasnije od 1992. - 1996. preradili u motor ABY kao i kod limuzine. Razlika između 3B i ABY motora je u tome što ABY motor ima 6 stupanjski mjenjač za razliku od 3B koji ima 5 stupanjski.Proizvode se u verzijama:

* S2 2.2 Turbo 20V 3B Coupe
* S2 2.2 Turbo 20V ABY Coupe
* S2 2.2 Turbo 20V ABY Avant
* S2 2.2 Turbo 20V ABY Sedan


Motori [uredi]

* 2.2 Turbo 20V 3B, 220 hp
* 2.2 Turbo 20V ABY, 230 hp

Općenito [uredi]

* Proizvodi se od 1991. - 1996.
* Spremnik goriva: 70 l
* Potrošnja goriva: 9-16 L/100 km
* Prosječna potrošnja goriva: 10.5 L/100 km

* Najveća brzina: 248/249 km/h
* Najveća snaga: 162-169 KW/220-230 KS za 5900 obr/min
* Najveći obrtni momenat: 309 Nm za 1950 obr/min za 3B; 350-380 Nm za 1950 obr/min za ABY
* Ubrzanje 0-100 km/h: 6.1/5.9 s

Tehnička svojstva S2 3B/ABY [uredi]

* Motor: 5 cilindara, oznake 3B ili ABY (od 92 godine)
* Zapremina: 2226 cm3
* Snaga (KW/KS): (162kW/220KS) - 3B/(169kW/230KS) - ABY
* Obrtni moment (Nm): 309 3B ili 350 ABY
* Tip motora: R5-20v DOHC (T)
* Pogon: na obje osovine (4x4 pogon)
* Racunar: Bosch Motronic M2.3.2
* Feluge: 7 1/2" x 16"
* Dimenzije: 205/55 R 16"
* Razmak vijaka: 5 x 112 mm
* Dimenzije Coupe-a(dužina x širina x visina (mm)):4401 mm, 1716 mm, 1375 mm
* Težina verzije Coupe: 1420 kg 3B, 1525 kg ABY

Audi 100/200/5000

Audi 100/200 i 5000 su automobili iz srednje klase njemačke marke Audi i proizvodio se od 1968. godine do 1997. godine.

Audi 100 C1

Audi 100 C2

Audi 200 C2

Audi 5000 C2

Audi 100 C3

Audi 200 C3

Audi 100 C4 (i Audi A6 C4)

Audi 100 C1


Audi 100, model C1, se proizvodio od 1968. - 1976. godine.

Audi 100/200 C2


Proizvodio se od 1976. - 1984. godine. Oko 950.000 komada Audija 100 C2 su se proizvodili.

Audi 100/200 C3


Proizvodio se od 1984. - 1992. godine.

Audi 100 C4


Proizvodio se od 1992. - 1997. godine. Od 1994. godine se je taj model proizvodio kao Audi A6.

Audi 5000 (Američko tržište)


Proizvodio se od 1968 do 1988 godine isključivo za američko tržište.

Audi A6

Audi A6 / S6

Proizvođač:	Audi
Proizvodnja:	1994–danas
Predhodnik:	Audi 100
Nasljednik:	nema
Slični modeli:	Alfa Romeo 166 Mercedes-Benz E-klasa BMW serije 5 Subaru Outback Volvo XC70 BMW M5 Jaguar S-Type R

Audi A6 je automobil iz gornje srednje klase njemačke marke Audi i proizvodi se od 1994. godine.

Sadržaj [sakrij] 1 Prva generacija 1.1 Motori 1.2 Verzije </li> 2 Druga generacija 2.1 Motori 2.2 Verzije </li> 3 Treća generacija 3.1 Motori 3.2 Verzije </li> 4 Vanjske poveznice

//


Prva generacija [uredi]


C4 (Tip 4A)

Proizvodnja:	1994–1997
Motori:	Benzin: 1,8–4,2 L (92–240 kW) Dizel: 1,9–2,5 L (66–103 kW)
Dužina:	4.799 mm
Širina:	1.777 mm
Visina:	1.451 mm
Težina:	od 1.370 kg

Prva generacija, model C4, se proizvodio od 1994. - 1997.
godine. Model C4 se razvio od modela Audi 100. Izmjena modela se je
temeljila na vanjskom uređenju tj. promjena svjetala (prednjih i
stražnjih), pokazivača smjera, promjena prednje haube, blatobrana i oba
odbojnika, lajsni na vratima i krovu (krom lajsne za neke modele). U
unutrašnjosti nije bilo tako značajnih promjena (volan, zamjena
anlognog brojača kilometara
digitalnim te još neke sitnice). Osim novih 2.8 30v (193ks) i 2.5 tdi
(140ks) motora, izbor je ostao jednak kao i kod modela 100 samo što je
motor 2,3 ukinut na nekim tržištima i stoga su modeli A6 sa tim motorom
u današnje vrijeme jako rijetki. Razlika između modela A6 i S6 nije
jako velika, osim motora,
a vidljiva je naročito po blatobranima (rubovi blatobrana na S6 su
znatno više izbačeni prema van, tj. prošireni), prednjem braniku i
znatno većim kočionim čeljustima i diskovima. Također modeli S6 imaju u
unutrašnjosti bijelu boju pozadine pokazivača brzine i ostalih satova,
za razliku od A6 koji ima crnu, a model S6 PLUS ima plavu.



Motori [uredi]

• 1.8 20V, 4 cil., 125 ks
  
• 2.0, 4 cil., 101 ks
  
• 2.0, 4 cil., 115 ks
  
• 2.0 20V, 4 cil., 140 ks
  
• 2.3, 5 cil., 133 ks (samo u nekim zemljama)
  
• 2.6, V6, 150 ks
  
• 2.8, V6, 174 ks
  
• 2.8 30V, V6, 193 ks
  
• S6 2.2 T, 5 cil., 230 ks
  
• S6 4.2, V8, 290 ks
  
• S6 4.2 Plus, V8, 326 ks
  
• 1.9 TDI, 4 cil., 90 ks
  
• 2.5 TDI, 5 cil., 115 ks
  
• 2.5 TDI, 5 cil., 140 ks
  

Verzije [uredi]

• Limuzina
  
• Avant
  
• S6
  
• S6 plus
  

Druga generacija [uredi]


C5 (Tip 4B)

Proizvodnja:	1997–2004
Motori:	Benzin: 1,8–4,2 L (92–353 kW) Dizel: 1,9–2,5 L (81–132 kW)
Dužina:	4.796 mm
Širina:	1.819 mm
Visina:	1.477 mm
Težina:	1.650–1.765 kg

Druga generacija, model C5, se proizvodio od 1997. - 2004.
godine. Kod tog modela karoserija je u potpunosti izrađena od
aluminija, čime se je smanjila težina automobila. Izbor motora je
nadopunjen sa 2.4 v6 motorom (164 ks), 2.7 biturbo motorom i 3.0 v6 sa
220 konjskih snaga, kao i razne varijante tdi motora. Iz izbora motora
ispao je 2.6 motor, kao i petocilindrični diesel motori.

Motori [uredi]

• 1.8 20V 4 125 ks
  
• 1.8 T 4 150 ks
  
• 2.0 20V 130 ks
  

2.4 30V V6 165/170 ks

• 2.8 30V V6 193 ks
  
• 3.0 30V V6 220 ks
  
• 2.7 T V6 230/250 ks
  
• 4.2 V8 300 ks
  
• S6 4.2 V6 340 ks
  
• RS6 4.2 T V8 450 ks
  
• 1.9 TDI V6 110/115/130 ks
  
• 2.5 TDI V6 150/155/163/180 ks
  

Verzije [uredi]

• Limuzina
  
• Avant
  
• Allroad quattro
  
• S6
  
• RS6
  

Treća generacija [uredi]


C6 (Tip 4F)

Proizvodnja:	2004–danas
Motori:	Benzin: 2,0–5,2 L 125–320 kW Dizel: 2,0–3,0 L (103–171 kW)
Dužina:	4.916–4.933 mm
Širina:	1.855 mm
Visina:	1.459–1.463 mm
Težina:	1.520–1.970 kg

Audi S6 limuzina





Treća generacija, model C6, se proizvodi od 2004. godine.
2008. godine će dobiti C6 facelifting.

Motori [uredi]



Motor Audija S6





BenzinDiesel

4 cil.	2,0 l	125 kW (170 KS)
V6	2,4 l	130 kW (177 KS)
	2,8 l	154 kW (210 KS)	(od 2006.)
	3,2 l	188 kW (255 KS)
V8	4,2 l	246 kW (335 KS)	(do travnja 2006.)
	4,2 l	257 kW (350 KS)	(od travnja 2006.)
V10	5,2 l	320 kW (435 KS)	(samo u S6)
V10	5,0 l	426 kW (580 KS)	(samo u RS6) od travnja 2008.
4 cil.	2,0 l	103 kW (140 KS)
V6	2,7 l	132 kW (180 KS)
	3,0 l	165 kW (225 KS)	(do travnja 2006.)
	3,0 l	171 kW (233 KS)	(od travnja 2006.)

Verzije [uredi]

• Limuzina
  
• Avant
  
• Allroad quattro
  
• S6
  
• RS6
  

Prva generacija [uredi]


C4 (Tip 4A)

Proizvodnja:	1994–1997
Motori:	Benzin: 1,8–4,2 L (92–240 kW) Dizel: 1,9–2,5 L (66–103 kW)
Dužina:	4.799 mm
Širina:	1.777 mm
Visina:	1.451 mm
Težina:	od 1.370 kg

Prva generacija, model C4, se proizvodio od 1994. - 1997.
godine. Model C4 se razvio od modela Audi 100. Izmjena modela se je
temeljila na vanjskom uređenju tj. promjena svjetala (prednjih i
stražnjih), pokazivača smjera, promjena prednje haube, blatobrana i oba
odbojnika, lajsni na vratima i krovu (krom lajsne za neke modele). U
unutrašnjosti nije bilo tako značajnih promjena (volan, zamjena
anlognog brojača kilometara
digitalnim te još neke sitnice). Osim novih 2.8 30v (193ks) i 2.5 tdi
(140ks) motora, izbor je ostao jednak kao i kod modela 100 samo što je
motor 2,3 ukinut na nekim tržištima i stoga su modeli A6 sa tim motorom
u današnje vrijeme jako rijetki. Razlika između modela A6 i S6 nije
jako velika, osim motora,
a vidljiva je naročito po blatobranima (rubovi blatobrana na S6 su
znatno više izbačeni prema van, tj. prošireni), prednjem braniku i
znatno većim kočionim čeljustima i diskovima. Također modeli S6 imaju u
unutrašnjosti bijelu boju pozadine pokazivača brzine i ostalih satova,
za razliku od A6 koji ima crnu, a model S6 PLUS ima plavu.



Motori [uredi]

• 1.8 20V, 4 cil., 125 ks
  
• 2.0, 4 cil., 101 ks
  
• 2.0, 4 cil., 115 ks
  
• 2.0 20V, 4 cil., 140 ks
  
• 2.3, 5 cil., 133 ks (samo u nekim zemljama)
  
• 2.6, V6, 150 ks
  
• 2.8, V6, 174 ks
  
• 2.8 30V, V6, 193 ks
  
• S6 2.2 T, 5 cil., 230 ks
  
• S6 4.2, V8, 290 ks
  
• S6 4.2 Plus, V8, 326 ks
  
• 1.9 TDI, 4 cil., 90 ks
  
• 2.5 TDI, 5 cil., 115 ks
  
• 2.5 TDI, 5 cil., 140 ks
  

Verzije [uredi]

• Limuzina
  
• Avant
  
• S6
  
• S6 plus
  

Druga generacija [uredi]


C5 (Tip 4B)

Proizvodnja:	1997–2004
Motori:	Benzin: 1,8–4,2 L (92–353 kW) Dizel: 1,9–2,5 L (81–132 kW)
Dužina:	4.796 mm
Širina:	1.819 mm
Visina:	1.477 mm
Težina:	1.650–1.765 kg

Druga generacija, model C5, se proizvodio od 1997. - 2004.
godine. Kod tog modela karoserija je u potpunosti izrađena od
aluminija, čime se je smanjila težina automobila. Izbor motora je
nadopunjen sa 2.4 v6 motorom (164 ks), 2.7 biturbo motorom i 3.0 v6 sa
220 konjskih snaga, kao i razne varijante tdi motora. Iz izbora motora
ispao je 2.6 motor, kao i petocilindrični diesel motori.

Motori [uredi]

• 1.8 20V 4 125 ks
  
• 1.8 T 4 150 ks
  
• 2.0 20V 130 ks
  

2.4 30V V6 165/170 ks

• 2.8 30V V6 193 ks
  
• 3.0 30V V6 220 ks
  
• 2.7 T V6 230/250 ks
  
• 4.2 V8 300 ks
  
• S6 4.2 V6 340 ks
  
• RS6 4.2 T V8 450 ks
  
• 1.9 TDI V6 110/115/130 ks
  
• 2.5 TDI V6 150/155/163/180 ks
  

Verzije [uredi]

• Limuzina
  
• Avant
  
• Allroad quattro
  
• S6
  
• RS6
  

Treća generacija [uredi]


C6 (Tip 4F)

Proizvodnja:	2004–danas
Motori:	Benzin: 2,0–5,2 L 125–320 kW Dizel: 2,0–3,0 L (103–171 kW)
Dužina:	4.916–4.933 mm
Širina:	1.855 mm
Visina:	1.459–1.463 mm
Težina:	1.520–1.970 kg

Audi S6 limuzina





Treća generacija, model C6, se proizvodi od 2004. godine.
2008. godine će dobiti C6 facelifting.

Motori [uredi]



Motor Audija S6





BenzinDiesel

4 cil.	2,0 l	125 kW (170 KS)
V6	2,4 l	130 kW (177 KS)
	2,8 l	154 kW (210 KS)	(od 2006.)
	3,2 l	188 kW (255 KS)
V8	4,2 l	246 kW (335 KS)	(do travnja 2006.)
	4,2 l	257 kW (350 KS)	(od travnja 2006.)
V10	5,2 l	320 kW (435 KS)	(samo u S6)
V10	5,0 l	426 kW (580 KS)	(samo u RS6) od travnja 2008.
4 cil.	2,0 l	103 kW (140 KS)
V6	2,7 l	132 kW (180 KS)
	3,0 l	165 kW (225 KS)	(do travnja 2006.)
	3,0 l	171 kW (233 KS)	(od travnja 2006.)

Verzije [uredi]

• Limuzina
  
• Avant
  
• Allroad quattro
  
• S6
  
• RS6
  

Audi A6

Audi A6 je automobil iz gornje srednje klase njemačke marke Audi i proizvodi se od 1994. godine.

Audi RS6

Audi RS6 je automobil iz gornje srednje klase njemačke marke Audi i proizvodio se od 2002. do 2004. godine pa će se opet proizvoditi od 2007. godine.

Prva generacija (C5)

Prva generacija Audija RS6, model C5, se proizvodila od 2002. godine do 2004. godine.

Motori [uredi]

Audi RS6:

* 450 ks
* od 0 na 100 km/h: 4,7 sekunde
* od 0 na 200 km/h: 17,8 sekunde
* max. 250 km/h

Audi RS6 plus:

* 480 ks
* od 0 na 100 km/h: 4,6 sekunde
* od 0 na 200 km/h: 17,3 sekunde
* max. 280 km/h

Druga generacija (C6)

Druga generacija RS6 se proizvodi od 2007. godine. Avant će se prodavati od travnja 2008. godine a limuzina od kolovoza 2008. godine. RS6 Avant je najjači karavan koji se uopće proizvodio te najjači karavan Audija.

Serijska oprema [uredi]

* Sportska sjedala
* BOSE Surround Sound
* Keramičke kočnice
* Audi lane assist
* Aluminijski lijevani kotači
* Dynamic Ride Control
* quattro pogon
* tiptronic
* LED-dnevna svjetla

Audi V8

Audi V8 je automobil iz gornje klase njemačke marke Audi i proizvodio se od 1988. godine do 1994. godine.

Audi A8

Audi A8 je automobil iz gornje klase njemačke marke Audi i proizvodi se od 1994. godine.

Proizvodnja [uredi]

* 1994. do 1999.: Audi A8 Tip D2/4D
* 1999. do 2001.: Audi A8 Tip D2/4D Facelifting 1
* 2001. do 2002.: Audi A8 Tip D2/4D Facelifting 2

* 2002. do 2005.: Audi A8 Tip D3/4E
* 2005. do 2007.: Audi A8 Tip D3/4E Facelifting 1
* Od Kraja 2007.: Audi A8 Tip D3/4E Facelifting 2

* Od 2009./2010.: Audi A8 Tip D4/4H

Audi A8 D2

Prva generacija, model D2, se proizvodio od 1994. - 2003. godine. Prvi facelifting je bio 1999. godine, a drugi facelifting 2001. godine.

Benzin [uredi]
Model Obujam Snaga Proizvodnja
V6 motor
2.8 (12V) 2.771 cm³ 128 kW (174 PS) do 1996.
2.8 30 (30V) 2.771 cm³ 142 kW (193 PS) od 1996.
V8 motor
3.7 3.697 cm³ 169 kW (230 KS) do 1998.
3.7 3.697 cm³ 191 kW (260 KS) od 1999.
4.2 4.172 cm³ 220 kW (300 KS) do 1998.
4.2 4.172 cm³ 228 kW (310 KS) od 1999.
S8 4.172 cm³ 250 kW (340 KS) do 1999.
S8 4.172 cm³ 265 kW (360 KS) od 1999.
W12 motor
6.0 5.998 cm³ 309 kW (420 KS) od 2001.

Diesel [uredi]





Model Obujam Snaga Proizvodnja
V6 motor
2.5 TDI 2.496 cm³ 110 kW (150 KS) do 2000.
2.5 TDI 2.496 cm³ 132 kW (180 KS) od 2000.
V8 motor
3.3 TDI 3.328 cm³ 165 kW (225 KS) od 2000.

Audi A8 D3

Druga generacija Audija A8 se proizvodi od 2003. godine. Prvi facelifting je bio 2005. godine, a drugi facelifting je od 2007. godine.

Benzin [uredi]
Model Obujam Snaga Proizvodnja
V6 motor
2.8 FSI 2.773 cm³ 154 kW (210 KS) od 2007.
3.0 2.976 cm³ 162 kW (220 PS) do 2005.
3.2 FSI (L) 3.123 cm³ 191 kW (260 KS) od 2005
V8 motor
3.7 3.697 cm³ 206 kW (280 KS) do 2006.
4.2 (L) 4.172 cm³ 246 kW (335 PS) do 2006.
4.2 FSI (L) 4.163 cm³ 257 kW (350 PS) od 2006
V10 motor
S8 5.204 cm³ 331 kW (450 KS) od 2006.
W12 motor
W12 6.0 (L) 5.998 cm³ 331 kW (450 KS) od 2003.

Diesel [uredi]
Model Obujam Snaga Proizvodnja
V6 motor
3.0 TDI (L) 2.967 cm³ 171 kW (233 KS) od 2004.
V8 motor
4.0 TDI 3.936 cm³ 202 kW (275 KS) od 2005.
4.2 TDI (L) 4.134 cm³ 240 kW (326 KS) od 2005.

Audi TT

Audi TT je sportkupé njemačke marke Audi i proizvodi se od 1998. godine.

Audi TT 8N

Prva generacija Audija TT se proizvodio se od 1998. - 2005. godine.

Motori [uredi]
Model Obujam Snaga Pogon Produkcija
Redni motori sa 4 cilindra
1,8 T 1781 cm³ 110 kW (150 KS) prijedni pogon 2002.-2005.
1,8 T 1781 cm³ 120 kW (163 KS) prijedni pogon 2005.-2006.
1,8 T 1781 cm³ 132 kW (180 KS) prijedni pogon/quattro pogon 1998.-2005.
1,8 T 1781 cm³ 140 kW (190 KS) prijedni pogon/quattro pogon 2005.-2006.
1,8 T quattro 1781 cm³ 165 kW (225 KS) quattro pogon 1998.-2005.
1,8 T quattro sport 1781 cm³ 176 kW (240 KS) quattro pogon 2005.-2006.
V6
3,2 quattro 3189 cm³ 184 kW (250 KS) quattro pogon 2003.-2006.

Audi TT 8J

Druga generacija Audija TT, model 8J se proizvodi od 2006. godine u Audijevim tvornicama u Ingolstadtu i Győru. Predstavio se 8. travnja 2006. godine. Cijene počinju kod 300.000 Kuna za TT Coupé i 320.000 Kuna za TT Roadster (ožujak 2008.). Od 2008. godine će se proizvoditi sportska varijanta Audija TT, Audi TTS.

Motori [uredi]
Model Obujam Snaga Produkcija
Redni motori sa 4 cilindra
TT 2,0 cm³ 147 kW (200 KS) od 2006.
TTS cm³ 200 kW (272 KS) od 2008.
V6
3,2 cm³ 184 kW (250 KS)
Planirani motori
2,0 Turbodiesel cm³ 125 kW (170 KS)

Audi Q7

Audi Q7 je pokušaj ove njemačke marke automobila da se nametne na zahtjevnom tržištu luksuznih SUV-a. Nastao je iz konceptnog vozila Audi Pikes Peak, a prvi put je javnosti predstavljen na Frankfurtskom auto showu 2005. Izrađen na podlozi Porsche Cayennea i VW Touarega ovaj model ima velike šanse za uspjeh jednom kad krene u prodaju u proljeće 2006. Od konkurenata se razlikuje po tome što u serijskoj opremi nudi 7 sjedala, a u potpunosti je prilagođen vožnji na cesti.

U ponudi su za sad 2 motora, jedan dizelski i jedan benzinski. Dizelski je V6 3.0 TDI motor sa 233 KS, a benzinski V8 4.2 FSI sa 350 KS. Uskoro bi trebali biti ponuđeni benzinski 3.6 litarski V6 motor sa 280 KS i vjerojatno 5.0 V10 dizelski motor sa 313 KS.

Od 2008. godine će se proizvoditi sportski Q7 V12 TDI sa 500 KS.

Audi R8

Audi R8 je sportski model njemačke marke Audi. Proizvodi se od 2006. godine u Audijevoj tvornici u Neckarsulmu.

Bazira se na studiji Le Mans quattro iz 2003. godine koja je pokazana na Frankfurtskoj izložbi automobila IAA. Serijski automobil je predstavljen na Mondial de l'Automobileu. Izgrađen je na platformi Lamborghini Gallarda. 70 radnika sklapa 5000 dijelova ručno te svakog dana proizvedu 15 automobila.

Cijena Audija R8 u Hrvatskoj počinje na 991.000 kuna za 6-stupanjski mjenjač, a za R-Tronic mjenjač 1.066.794 kuna.

Motori [uredi]

Audi R8 ima motor koji je poznat iz Audija RS4 B7.

* 4,2 L V8-FSI-Benzin (420 ks)

auto je zakon...jos i dizel..mora da malo trosi goriva

krasan auto...inace nisam bas obozavatelj audi-a

Novi A8...



Audi je u Miamiju predstavio potpuno novu generaciju svojeg najprestižnijeg modela. Novi A8 želi biti najsportskija big-size limuzina u klasi ali i pružiti vrhunski komfor i kvalitetu. Luksuzna limuzina je sada još veća te u dužinu ukupno broji 5,14 metara (povećanje od čak 8,6 cm) uz impresivnu širinu od 1,95 m (+5,5 cm). Jasno, postao je i teži i to za 20 kilograma.

Nijemci su pripremili dva potpuno nova osam cilindrična motora. Benzinac razvija 372 KS, a dizelaš 350 KS. Oba se agregata isporučuju sa osam stupanjskim automatskim mjenjačem i sistemom koji regenerira energiju.

Audi ističe kako kabina nudi dosad neviđenu razinu komfora, a lista dodatne opreme je impresivna. Tu je i Drive Select sustav koji regulira rad motora, mjenjača, ovjesa i diferencijala.

Obzirom na sva poboljšanja porasla je i cijena. Tako će novi A8 biti dostupan po cijeni od čak 90.800 eura, u Njemačkoj, i to za model A8 4.2 TDI sa 350 KS.

Audi RS5


4.2 litre, V8 , 450 konja

Vrhunska jurilica iz Audijeve radionice


Audi je predstavio limitiranu verziju svog sportskog modela R8 GT. Izlazna snaga njegovog 5,2-litrenog V10 motora povećana je na 560 KS, a performanse su zadivljujuće. Od nula do 100 km/h ubrzava za 3,6 sekundi, a ostvaruje maksimalnu brzinu od 320 km/h.
Osim što su povećali snagu, inžinjeri iz Ingolstadta smanjili su težinu vozila, i to za otprilike 100 kilograma. Tako Audi R8 GT postiže ubrzanje od nula do 100 km/h za 3,6 sekundi, a ostvaruje maksimalnu brzinu od 320 km/h.

Na vanjštini su napravljene brojne preinake koje su mu dodatno istaknule izgled. Mnoge od njih su dovele i do smanjenja težine i poboljšanja aerodinamičnosti. R8 GT proizvodi više potisne sile pri brzoj vožnji od proizvodnog modela, a bez povećanja vrijednosti otpora zraka ili prednjeg presjeka.

Audi nudi model R8 GT u četiri boje karoserije: Samoa narančasta metalik, Suzuka siva metalik, ledeno siva metalik i Phantom crna perla.

Promijenjeni V10, na kojem su poklopci glave motora obojani u crveno, osigurava modelu Audi R8 GT performanse koje oduzimaju dah.

Osim što do 'stotke' dođe za svega 3,6 sekundi, za sprint od nula do 200 km/h treba mu svega 10,8 sekundi.

Krivulja zakretnog momenta dolazi na vrhunac na 540 Nm pri 6.500 o/min, 10 Nm više od proizvodne verzije. Spomenimo i kako V10 ima specifičnu izlaznu snagu od 79,2 kW (107,6 KS) po svakoj litri zapremnine. Omjer snage i težine je 3,70 kilograma po kW ili 2,72 kilograma za svaki KS.

Promjenama brzina na modelu R8 GT upravlja R tronic, sekvencijalni ručni mjenjač.

Audi u osnovnoj opremi ugrađuje ventilirajuće, keramičke kočione diskove od karbonskih vlakana, a kroz dodatnu opremu dostupne su i brojne ekskluzivne funkcije i dodaci.

u jbt prepila je,rep+ . i tebi se sviđa ili?

ne sviđa mi se.To sam stavio tako da se vidi da nesto radim