Formula 1

ponosni purger je napisao/la:

Vettel, odkada je u Red Bullu ima 4 plasmana na 4. ili 5. mjesto.

U tom istom razdoblju, Vettel je osvojio 5 Grand prixova.

Ne pratim formulu 1 i sve to, pojma neman ništa, al' samo ne kontam ovaj pasus

Ha?

Kaj?

Kaj je pasus?

Ne razumiješ riječ Vettel?

Ma složija si rečenicu kao da ne misliš na istog tipa
I ne kontam što su to Grand Prixovi u formuli?! I otkad je Vettel u Crvena Bika?! Ma ne kontam, zanemari moje nebuloze

Velika nagrada ti je slobodan prijevog Grand prixa.

A Vettel je u Crvenom Biku odkad je u F1.

tekilinho je napisao/la:Vettel bi u nekom bolidu koji se ne kvari, recimo u Ferrariju bio uvjerljivi pvak, a ni Webber nije za bacit

i ja to mislim

ponosni purger je napisao/la:Velika nagrada ti je slobodan prijevog Grand prixa.

A Vettel je u Crvenom Biku odkad je u F1.

Dakle, Vettel, otkad je u F1, ima 5 velikih nagrada i 4. puta je bio 4-5 mjesto??!!

Od kad je u Red Bullu.



Ma, to sam naveo samo zato šta ovaj tvrdi da se Vettel vrti stalno od 4-5 mjesta.
I zato šta je veliki ljubitelj formule, a navija svaki put za drugu momčad.


Ne volim ljude koji ponekad bace oko na nešto pa pametuju.

Samo da razjasnimo, nije da mene interesira F1, samo san tija skontati taj dio!

rep+

a Massa maher prvi u poretku bez ijedne pobjede

ponosni purger je napisao/la:Od kad je u Red Bullu.



Ma, to sam naveo samo zato šta ovaj tvrdi da se Vettel vrti stalno od 4-5 mjesta.
I zato šta je veliki ljubitelj formule, a navija svaki put za drugu momčad.


Ne volim ljude koji ponekad bace oko na nešto pa pametuju.

nisam nista pametovao i pratim utrke ali ne bas u tolikoj mjeri da znam koliki ko broj cipela nosi. navijam za vozače, ne za momčadi.

i da, vrti se oko 4-5 mjesta bar 60% svojih utrka

Sad sam ti dokazao da se ne vrti.
I da je na 4. odnosno 5. mjestu bio svega 4 puta.

Naravno, ako mislis da se vrti od 4-5 mjesta, +- 3, znači od 1 do 8 onda da.

Ali ovako...


Nego, da te pitam... Čisto informativno. Za koga navijaš od vozača?

Ja navijam za Vettela. Al skoro svi su mi vozači dragi al pri vrhu Schumi i Massa.

navijam za Vettela, Webbera, navijam za onog koji dobro vozi u toj utrci, nebitno tko je. da kobayashi dobro vozi u nekoj utrci navijao bi za njega


edit: za Niku Rosberga takodjer

o isse pa za koliko njih ti navijaš

samo je jedan Felipe Massa

Neukrotiva je napisao/la:o isse pa za koliko njih ti navijaš

kazem ti ja navijam ovisno o utrci, kako ko vozi. navijam za boljeg, da pobijedi necu sigurno za nekog luzera

ofkors. al on o mislila sam si da imaš samo jednog favorita

ma ne

stjepan je napisao/la:samo je jedan Felipe Massa

Istina.

Napraviti 6 pirueta na jednoj utrci nemože nitko.

Lov na jureće crvene bikove

Azijska pustolovine je iza nas i aktualni svjetski prvak, Jenson Button, zajedno sa svojom novom ekipom, McLarenom, drži vodstvo u oba prvenstvena poretka, no usprkos spomenutoj činjenici prvo pitanje mnogih obožavatelja kraljice oktanskih sportova vjerojatno je može li itko uhvatiti jureće bolide iskusnog Marka Webbera i perspektivnog Sebastiana Vettela...

Treba priznati, nakon prve četiri utrke i nekoliko sjajnih predstava kako McLarenovih vozača tako i mladog Nice Rosberga i Fernanda Alonsa pomalo je neobično što se još uvijek najviše priča o trenutno petoplasiranom i osmoplasiranom vozaču odnosno "tek" trećeplasiranoj ekipi u prvenstvu.

Međutim, pole position uoči sve četiri dosadašnje utrke, brzina bolida, motiviranost vozača, ali i cijele momčadi Red Bulla upravo ovu ekipu još uvijek izdvajaju kao možda i najozbiljnijeg kandidata za osvajanje obiju ovosezonskih titula.

Podsjetimo se, nakon što je dominirao tijekom većeg dijela prve ovogodišnje utrke u Bahrainu kvar na bolidu "bacio" je mladog Sebastiana Vettela na konačnu četvrtu poziciju da bi već u idućem nastupu bez tehničkih problema Red Bullov dvojac stigao do uvjerljivog dvostrukog slavlja.

"Svojeglavi" vremenski uvjeti u suradnji s nekoliko kako momčadskih tako i individualnih pogrešaka u Australiji i Kini Red Bull su stajali pregršt izuzetno dragocjenih bodova, a rezultat svega je "tek" peto odnosno osmo mjesto u poretku vozača te treća pozicija u ukupnom poretku konstruktora.

Kad regularni uvjeti više nisu pravi izazov

Međutim, čak i usprkos prilično nekonzistentnim rezultatima teško se je oteti dojmu kako momci u Red Bullu i dalje imaju uvjerljivo najkvalitetniji bolid na gridu, bolid koji je zaslužio puno više bodova nego što ih je trenutno osigurano.

"Osjećam da smo zaslužili puno više, no mjesta za očaj nema. Moramo nastaviti s radom na bolidu, a rezultati će kad-tad doći", nakon VN Kine poručio je mladi Vettel, Nijemac koji i dalje slovi za jednog od glavnih kandidata za naslov ovosezonskog prvaka.

"Sezona počinje u Europi", fraza je koja se iznova ponavlja u krugu obožavatelja Formule 1 i to nikako ne treba zaboraviti. Naime, VN Španjolske koja se vozi već idućeg vikenda mjesto je na kojem će praktički sve momčadi predstaviti niz izmjena na svojim bolidima i bit će izuzetno zanimljivo analizirati odnos snaga nakon prve dvije-tri utrke na Starom kontinentu.


Alonso: "Bit će to zaista vrlo emotivan vikend. Izuzev mojih navijača iz Asturije koji zaista vole plavu boju siguran sam da ćemo uživati u prepunim crvenim tribinama."

Jedan od najvećih optimista bespogovorno je trenutno treći čovjek u prvenstvu, Fernando Alonso: "Njihov bolid dosad se zaista pokazao superiornim u usporedbi s konkurentskim proizvodima, no ova pauza svašta bi mogla promijeniti. U Ferrariju se i dalje izuzetno naporno radi i zaista vjerujem da ćete rezultat tog rada vidjeti već u Španjolskoj."

Iako drže vodstvo u oba poretka prilično slično razmišljaju i u McLarenu. "Sve što imamo zaradili smo mukotrpnim i upornim radom, no mjesta za opuštanje nema. Ovaj bolid može i mora biti brži, a Hamilton i ja jednostavno ne smijemo dopustiti bodovima da nas zavaraju", poručio je aktualni svjetski prvak, Jenson Button.

Sa svojim vozačem složio se i šef momčadi, Martin Whitmarsh: "Ne smijemo i ne možemo biti zadovoljni brzinom naših bolida, no kao i uvijek vrlo naporno radimo na njegovom unaprjeđenju, a rezultat bi već u Španjolskoj trebao biti vidljiv."

Velik korak prema vrhu očekuje se i od sedmerostrukog svjetskog prvaka, Michaela Schumachera koji barem za sada nije ispunio očekivanja brojnih obožavatelja. "Već u Barceloni Schumacher će sjesti u drugi bolid koji se donedavno koristio isključivo za testiranja. Njegovo iskustvo zaista nam je dosad puno pomoglo i ne sumnjamo u bolje rezultate za oba naša vozača već u narednih nekoliko utrka", poručio je Ross Brawn.

Međutim, ne treba se zavaravati. Istina je, svi ubrzano rade ne bi li što prije sustigli jureće crvene bikove, no niti u Red Bullu se ne odmara. Niti ovaj proizvod mudrog Adriana Neweya nije savršen i mjesta za napredak uvijek ima stoga ne treba niti sumnjati da ćemo već u Barceloni vidjeti još brže i kvalitetnije plave bolide.

"Prošle sezone bili smo blizu i lošiji nastupi na nekoliko uvodnih utrka kasnije su nas stajali oba naslova. Ove godine još smo uvijek vrlo blizu vrhu i naš cilj svima je prilično jasan - želimo obje titule", poručio je izuzetno perspektivni Vettel i tako možda na najbolji mogući način najavio iznimno uzbudljiv nastavak aktualne sezone Formule 1.

sprtnet.hr

Jedno je imati brz bolid u kvalifikacijama, drugo u utrci.

Na ovim utrkama dolazila je do izražaja brzina u utrci. U Španjolskoj, Monacu, Mađarskoj, pa opet Španjolskoj to neće biti tako.

Mislim da će ovo biti jedna od najizjednačenijih sezona.

jel voze u nedjelju?

Možda. Cestovni automobil po Španjolskoj.

Ne, ne voze, veliki obožavatelju formule 1.

kolko je stanka još 2 tjedna?